《鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動計(jì)劃(2015-2017)》將于近期發(fā)布。今日(6月25日),《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從工信部原材料工業(yè)司鋼鐵處獲悉,該計(jì)劃已經(jīng)制定完成,正在走發(fā)布程序。
記者了解到,坊間預(yù)期該計(jì)劃將提出“壓縮8000萬噸鋼鐵產(chǎn)能和鋼鐵企業(yè)數(shù)量控制在300家左右”目標(biāo)。對此,工信部原材料工業(yè)司鋼鐵處一位不愿具名的人員表示,官方從未就此正式發(fā)布過這一信息。
官方未發(fā)布過壓產(chǎn)8000萬噸目標(biāo)
近年來,鋼鐵市場持續(xù)疲軟。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,上周(6月15日至19日),國內(nèi)鋼材市場八個品種價(jià)格及指數(shù)繼續(xù)下跌,其中,中厚板鋼材下跌幅度最大,環(huán)比下跌1.72%,與去年底相比下跌18.74%。
針對當(dāng)前鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩、低盈利的局面,今年2月份,工信部在對2015年我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的展望中表示,為促進(jìn)鋼鐵工業(yè)由大到強(qiáng),工信部將制定發(fā)布《鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動計(jì)劃》,并進(jìn)一步推動落實(shí)有關(guān)配套政策措施。
此前,工信部原材料工業(yè)司副司長駱鐵軍表示,該行動計(jì)劃主要涉及產(chǎn)能過剩、兩化融合、兼并重組等7個方面的內(nèi)容。
近來,持續(xù)有消息稱,該計(jì)劃的具體目標(biāo)是壓縮我國8000萬噸鋼鐵產(chǎn)能,以緩解產(chǎn)能過剩矛盾;建立2至3家智能示范工廠,提升行業(yè)兩化融合水平;將鋼鐵企業(yè)數(shù)量控制在300家左右,推進(jìn)優(yōu)勢企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,推進(jìn)區(qū)域企業(yè)重組整合;企業(yè)能耗總量實(shí)現(xiàn)零增長,污染物排放總量下降等。
但工信部原材料工業(yè)司鋼鐵處工作人員告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,官方從未就所謂壓縮產(chǎn)能目標(biāo)正式發(fā)布過消息。
出口“一帶一路”國家消化產(chǎn)能
記者注意到,近來鋼鐵企業(yè)兼并重組的消息甚囂塵上。南通市注冊會計(jì)師協(xié)會副秘書長劉志耕認(rèn)為,在行業(yè)轉(zhuǎn)型過程中,原先的遺留問題必須得到有效處理,如涉及到原企業(yè)投入資本的轉(zhuǎn)讓、員工的利益和安排、產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級、生產(chǎn)技術(shù)的更新改造等,解決這些問題最好的方法就是兼并重組。
不過,蘭格鋼鐵信息研究中心研究員張琳告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,“當(dāng)前市場倒逼企業(yè)壓縮產(chǎn)能和兼并重組的效果還不明顯,某些鋼企也擔(dān)心自己減產(chǎn)而其他企業(yè)不減,從而導(dǎo)致自己市場份額下降?!彼€提及,鋼企涉及的資金、員工規(guī)模較大,兼并重組也有難度。這也被張琳認(rèn)為是行動計(jì)劃不提壓縮產(chǎn)能和兼并重組具體目標(biāo)的原因之一。
在國內(nèi)產(chǎn)能需求不足的情況下,我國產(chǎn)能“走出去”、參與國際合作的步伐加快。據(jù)悉,今年以來,河北省對“一帶一路”國家出口鋼材數(shù)量明顯增加。數(shù)據(jù)顯示,今年1至5月,河北省鋼材出口918.2萬噸,比上年同期(下同)增加52.7%,價(jià)值264.4億元,增長17.5%。其中,出口到“32個海上絲綢之路國家”523.9萬噸,大幅增長86.3%;出口到“47個陸上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶國家”198.5萬噸,增長1.1倍。二者占同期全部出口總值的78.7%。
業(yè)內(nèi)人士分析稱,“一帶一路”國家市場潛力巨大,外貿(mào)發(fā)展前景可觀,“一帶一路”沿線發(fā)展中國家國內(nèi)制造業(yè)普遍相對比較薄弱,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求旺盛,對我國鋼材需求量增大。
張琳建議,“國際市場對鋼鐵產(chǎn)品的需求呈現(xiàn)多樣化,企業(yè)可以針對不同需求來改進(jìn)自己的生產(chǎn),增加出口?!?