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互聯網+鋼鐵加碼兩化融合 大數據成行業(yè)焦點

日期:2018/4/3 9:56:05

  “互聯網+鋼鐵”從未像現在這樣深深刻在鋼鐵行業(yè)從業(yè)者的內心中。就在不久前,杭鋼股份披露涉足互聯網+電商,當消息傳出之時,杭鋼股份的股票連續(xù)三日漲停,這在哀鴻遍野的鋼鐵股中并不多見。

  政策態(tài)度明顯

  中國鋼鐵工業(yè)協會秘書長劉振江在2015(第六屆)中國鋼鐵規(guī)劃論壇上向記者表示:“‘十三五’規(guī)劃要注重加強企業(yè)基礎的升級,我們的裝備已經比較先進,有條件的企業(yè)應在智能化生產和兩量融合上有大的進步,并在信息化、互聯網、大數據應用上對管理、物流、商業(yè)模式進行創(chuàng)新?!?/FONT>

  兩會期間,中國工程院院士、中國金屬學會理事長干勇表示,“互聯網+鋼鐵”的模式將改變整個鋼鐵的經濟業(yè)態(tài),甚至可能包括整個流程制造業(yè)。

  不久前,國務院討論通過了“中國制造2025”。工信部原材料工業(yè)司副司長駱鐵軍告訴記者,該規(guī)劃的主線就是加快新一代信息技術與制造業(yè)的深度融合。主攻方向就是推進智能制造。

  而在“中國制造2025”的9大戰(zhàn)略重點和任務中,推進兩化深度融合是其目標之一。

  此外,針對近期市場流傳的鋼鐵產業(yè)不再制定“十三五”規(guī)劃傳聞,駱鐵軍表示,經過多部門多次商討后確定,除短期計劃外,工信部還將繼續(xù)研究制定鋼鐵產業(yè)“十三五”規(guī)劃,

  與此同時,“工信部正加緊推出一個旨在解決眼前問題的《鋼鐵工業(yè)轉型發(fā)展行動計劃(2015—2017)》,按目前的進度來看,有望于2015年6月之前出臺?!瘪樿F軍告訴記者。

  駱鐵軍稱,“中國制造2025”在鋼鐵領域必須走。未來3年,鋼鐵“兩化”融合(信息化和工業(yè)化深度結合)水平要明顯提升,形成2到3個智能示范工廠。

  據了解,鋼鐵業(yè)智能化路徑包括:要健全“兩化”融合標準體系;推廣智能系統(tǒng)應用,流程智能化自動化控制;發(fā)展電子商務等。

  在鋼鐵行業(yè)從業(yè)者看來,中國鋼鐵業(yè)有較好的智能化基礎,大型鋼鐵企業(yè)的生產流程連鑄、連軋普遍應用。另外,鋼鐵電商走在了大宗商品電商的前列。

  工信部產業(yè)司副司長辛仁周向記者表示,本次鋼鐵產業(yè)政策(征求意見稿)較2005年版本的政策多出了一章零五條,內容更為細化。

  “其中一個特點是,明確提出加快鋼鐵企業(yè)兩化深度融合。積極引導鋼鐵企業(yè)開辟電子商務、互聯網金融、期貨、物流等服務新領域,促進技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新,實現用戶價值最大化,共創(chuàng)共享產業(yè)鏈價值?!毙寥手鼙硎尽?/FONT>

  在政策層面提出產業(yè)鏈價值共享的這一刻,有鋼鐵電商平臺創(chuàng)始人告訴記者,這和其提出的打造鋼鐵全產業(yè)鏈電商公司的想法不謀而合,在他看來,全產業(yè)鏈有助于從產品角度提升全行業(yè)流通效率。

  而在今年的兩會上,國務院總理李克強的政府工作報告對于“互聯網+”戰(zhàn)略的提出,已彰顯其戰(zhàn)略上升至國家層面,其模式也預示著將向第一和第二產業(yè)滲透。

  大數據是關鍵

  除了杭鋼股份在公告中表示為順應鋼鐵及有色金屬行業(yè)銷售渠道的升級轉型,從傳統(tǒng)的貿易商向依托互聯網技術的電商平臺轉變外,不少鋼廠都在涉及這一領域。

  太鋼不銹公司4月2日在互動平臺上透露,目前已建立了自己的電子商務平臺,能夠為客戶提供鋼材加工、物流配送全方位一站式服務,公司重點產品批量進入石油、化工等重點領域和新興行業(yè)。

  南鋼股份是復星系下唯一的工業(yè)制造平臺,是全國精品板材生產基地,目前正開啟新常態(tài)下“鋼鐵+環(huán)保+互聯網電商平臺”轉型之路。日前,公司公告擬投資5億元設立節(jié)能環(huán)保投資控股公司,實現公司“鋼鐵加節(jié)能環(huán)?!鞭D型升級發(fā)展。另外,復星國際年報中提到,在傳統(tǒng)行業(yè)嫁接移動互聯的布局中,復星將打造“南鋼+金融+互聯網鋼材交易平臺+物流”、推動“南鋼+環(huán)保投資+保險+租賃”的環(huán)保轉型。

  寶鋼股份公司與寶鋼集團擬依托互聯網、大數據等全新技術手段和強有力的加工配送服務網絡,合資設立綜合性服務平臺公司。打造鋼鐵服務平臺是根據寶鋼股份戰(zhàn)略轉型規(guī)劃,為實施從制造向服務轉型的戰(zhàn)略,實踐“一體兩翼”(鋼鐵為主體,發(fā)展電商及信息產業(yè))的具體安排。

  干勇曾指出,鋼企要構建現代制造業(yè)網絡服務平臺的一個要素就是,鋼企需要建立大數據平臺,包括原材料、年生產量、貿易中間商等基礎數據,必要時還可購買一些用戶數據,這些數據都是鋼企平衡產銷量的重要基礎。

  在業(yè)內人士看來,鋼廠擁有的一些大數據過于單一化,數據來源過于狹窄,而第三方電商平臺的數據更具有價值。

  在大數據方面,王常輝告訴記者:“最初步的大數據是幫助實現鋼廠訂貨和定價管理,通過數據整合幫助鋼廠做各個區(qū)域的價格發(fā)現。再就是不同地區(qū)存在鋼廠的競爭對手,不同對手的存貨,變化很快,老板們不知道要放多少貨,我們可以研究小微客戶的采購品種、頻次、噸數,來確定下一階段的采購計劃,未來可能通過大數據,可以做一些更深入采購分析,反向幫助鋼廠生產計劃方面有更強的連續(xù)性和針對性?!?/FONT>

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