近日，筆者了解到，中國鋼廠的出口訂單正在復(fù)蘇，這個消息可以說讓處在迷霧中的鋼市看到了一線希望。因為上半年以來，我國鋼材的出口狀況并不樂觀，又加上國內(nèi)鋼廠一直高產(chǎn)，巨大的供應(yīng)壓力讓國內(nèi)鋼市幾乎喘不過氣來，如今出口訂單增多，國內(nèi)鋼市的供應(yīng)壓力應(yīng)該有望降低了。
　　數(shù)據(jù)顯示，上半年，由于國際市場需求乏力，中國鋼材出口增長在逐月下降，1、2月份的出口更是低于300萬噸。筆者認(rèn)為，上半年中國出口訂單較少，是因為國際主要經(jīng)濟(jì)體國家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇放緩，通脹壓力抑制了歐美國家的內(nèi)需，由于國際需求放緩，國內(nèi)鋼鐵出口訂單也就隨之減少了。
　　3月份開始，中國出口訂單開始增長，估計與日本發(fā)生強(qiáng)震有關(guān)，日本恢復(fù)建設(shè)對鋼材需求增大，這在一定程度上促進(jìn)了中國出口訂單的增加。如今，美債危機(jī)也和解了，國際經(jīng)濟(jì)開始回暖，出口訂單也在逐漸增加，據(jù)統(tǒng)計，去年中國出口鋼材價格368.20億美元，巨大的金額讓中國十分重視出口訂單。筆者認(rèn)為，隨著國際銷售旺季的到來，國際鋼材市場即將回暖，出口形勢有可能會得到進(jìn)一步改觀。隨著訂單增加，國內(nèi)供需壓力有望緩解，預(yù)計全年鋼材出口總量有可能達(dá)到45000萬噸。
　　國內(nèi)方面，相關(guān)人士告訴筆者，上半年由于鋼鐵下游的汽車、家電等行業(yè)銷售不景氣，商家的對原材料的采購意愿就變得不強(qiáng)，對鋼材需求也在減少，鋼廠接到下游的訂單也比較少。其實，訂單減少，側(cè)面反映出市場對鋼材需求的減少。
　　需求減少，但鋼廠卻在高產(chǎn)，這使得市場供需矛盾日益突出。但是，最近消息顯示，鋼鐵行業(yè)的下游企業(yè)在低谷中有了起色，國內(nèi)鋼鐵銷量有所增加。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，七月份鋼鐵銷售價格指數(shù)在58.37%，企業(yè)價格上漲的比例從6月份的1%上升到36%，市場銷售開始回轉(zhuǎn)好轉(zhuǎn)。訂單方面，下游企業(yè)也開始逐漸回升了，業(yè)內(nèi)人士告訴筆者，目前重工船舶制造產(chǎn)銷兩旺，手持訂單可持續(xù)至2013年，高端船舶訂單的增加，為造船行業(yè)走出低迷提供了機(jī)遇。筆者認(rèn)為，隨著訂單逆市增加，商家心態(tài)將會好轉(zhuǎn)，訂貨的意愿會增強(qiáng)，鋼廠訂單極有可能會增大，鋼市壓力有望進(jìn)一步降低。
　　總的來說，訂單復(fù)蘇對國內(nèi)鋼鐵行業(yè)來說是一個好消息，隨著內(nèi)需的季節(jié)性增長以及外需訂單的打開，預(yù)計后期鋼市嚴(yán)峻的形式有可能會改善，國內(nèi)供求壓力有望緩解。但是筆者同時提醒商家不能大意，因為，進(jìn)入8月以后，中國鋼材出口最大的目的國韓國針對'中國鋼材出口韓國增速過快，引發(fā)韓國鋼廠負(fù)擔(dān)加重'的問題在進(jìn)行協(xié)商，如果協(xié)商結(jié)果是中國取消對韓鋼材出口退稅，那么國內(nèi)剛剛復(fù)蘇的鋼材出口量估計將再次受到打壓，因此，商家切勿大意，鋼市未來走勢還是比較波折的。